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Capítulo 09Custos e manutenção

O kit de GNV só compensa se estiver regularizado e a conta fechar

Para quem é: Quem pensa em instalar o kit ou vai comprar um carro que já tem GNV

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Atualizado
Fontes oficiais
12 citadas, com o trecho
Revisão prevista
fevereiro de 2027

Imagine a cena

O anúncio promete: “GNV, economiza demais”. Você abre o documento do carro e não encontra uma palavra sobre gás. O selo no vidro está desbotado e o vendedor não sabe dizer quando foi a última inspeção do cilindro. A economia do anúncio pode até existir, mas a conta e o papel precisam fechar juntos.

Em uma frase

Compensa quando a economia por quilômetro, multiplicada pelo que você roda, paga o kit e as despesas que se repetem a cada ano em um prazo que faça sentido para você. O kit só pode ser instalado por instalador registrado no Inmetro1 e precisa de inspeção, CSV e selo, válidos por 1 ano2. Sem autorização prévia para modificar o veículo, a economia vira risco de infração8.

01O caminho até o kit ficar em dia

O GNV só entra na conta se o kit for instalado e regularizado do jeito certo. A instalação só deve ser feita por instaladores registrados no Inmetro1. Depois dela, o veículo passa por uma inspeção de segurança veicular inicial, de onde saem o Certificado de Segurança Veicular (CSV) e o selo Gás Natural Veicular do Inmetro, ambos com validade de 1 ano2.

  1. Antes de instalar

    A modificação de um veículo já registrado exige prévia autorização da autoridade responsável pelo registro e licenciamento6.

  2. Depois de instalar

    Inspeção de segurança veicular inicial, para obter o CSV e o selo, com validade de 1 ano2.

  3. No registro

    Exige-se o CSV com a identificação do instalador registrado no Inmetro e o Certificado Ambiental do Ibama (CAGN), ou o número do CAGN no CSV7.

  4. A cada licenciamento

    O proprietário apresenta novo CSV ao órgão de trânsito7.

  5. Todo ano

    Inspeção periódica para verificar o sistema, com novo CSV e novo selo3.

  6. A cada 5 anos

    Requalificação dos cilindros de GNV3.

A regra do Contran vale para carro: o uso do GNV é permitido para fins automotivos, exceto em ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos7. O passo a passo dos documentos, do novo CRLV e da infração por característica alterada está no guia Mudou a cor ou instalou GNV?. Aqui o foco é o custo.

02O que você paga além do kit

Quem olha só o preço do metro cúbico esquece o que se repete. O Inmetro descreve o que acompanha o sistema ao longo dos anos: inspeção anual, requalificação dos cilindros a cada 5 anos3 e manutenção só em instaladores registrados5. Entre os cuidados que o Inmetro indica depois da instalação está não rodar com o combustível líquido abaixo da reserva mínima recomendada pelo fabricante do carro5.

O que perguntar ao instalador antes de fechar

  • Qual é o registro de vocês no Inmetro? Posso conferir na lista?

    Por quê: A instalação só deve ser feita por instalador registrado1. Orçamento de oficina sem registro não regulariza nada.

  • O valor já inclui a inspeção inicial e o CSV, ou isso é cobrado à parte?

    Por quê: Depois da instalação o carro tem de passar pela inspeção que gera o CSV e o selo2. A conta precisa saber de quem é esse custo.

  • Vou receber o atestado de qualidade do instalador e as notas fiscais do serviço e dos componentes?

    Por quê: Entre o que o Inmetro diz que o proprietário não pode fazer está deixar de receber e de manter o atestado e as notas fiscais4.

  • Quanto custa a inspeção anual e a requalificação do cilindro, e quando vence a primeira?

    Por quê: A inspeção é anual e os cilindros são requalificados a cada 5 anos3. É dinheiro que volta a sair do bolso.

  • Onde faço a manutenção do sistema e o que a garantia cobre?

    Por quê: Troca de componente e manutenção do sistema devem ser feitas somente em instaladores registrados5.

  • O meu seguro cobre o kit?

    Por quê: A Susep cita o kit gás entre os acessórios, que são uma cobertura adicional contratada à parte11. Pergunte ao corretor antes.

03A conta: economia por quilômetro e prazo para o kit se pagar

A conta tem três passos. Primeiro, o custo por quilômetro de cada combustível: o preço do litro (ou do metro cúbico) dividido pelo que o carro faz com ele. Segundo, a diferença entre o custo por quilômetro do combustível líquido e o do gás, multiplicada pelos quilômetros que você roda por mês. Terceiro, o investimento do kit dividido pela economia mensal que sobra depois das despesas anuais, repartidas por mês.

O gás natural é vendido e medido em metros cúbicos, e não em litros, então o rendimento do carro com GNV aparece em quilômetros por metro cúbico. Como o rendimento depende do conjunto instalado no seu carro, o jeito mais seguro de chegar ao número é medir, com o método do guia Como ler a etiqueta de consumo do Inmetro.

Vale a pena colocar GNV no meu caso?

O veículo é um carro, ou uma moto, motoneta, ciclomotor ou triciclo?

GNV não é permitido nesse veículo

A resolução do Contran exclui ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos do uso do GNV como combustível7. Não instale o kit.

Começar de novo

Você já fez a conta de retorno com o seu preço de combustível, o seu consumo medido e os seus quilômetros por mês?

Faça a conta antes de pedir orçamento

Meça o consumo com combustível líquido e, se possível, com gás em um carro igual. Depois some o investimento e as despesas anuais da seção anterior.

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Peça orçamento a instalador registrado

Confira o registro no Inmetro1 e use o roteiro acima. Inclua no orçamento a inspeção inicial e o CSV2.

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Para o seu uso, hoje, não compensa

Quem roda pouco demora a recuperar o investimento. Se o seu uso mudar, refaça a conta com os números novos.

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04Comprando um carro que já tem GNV

  • Pare

    Kit instalado e nenhuma menção no documento

    A modificação exige autorização prévia9, e o novo CRLV deve trazer o número do CSV no campo específico ou nas observações6. Circular com a característica alterada sem autorização é infração do art. 230, VII do CTB810.

  • Atenção

    Selo e CSV vencidos

    O CSV e o selo têm validade de 1 ano e a inspeção do sistema é anual23. Selo vencido é pendência a resolver antes de fechar, ou a descontar no preço.

  • Atenção

    Sem nota fiscal e sem atestado do instalador

    O Inmetro lista entre o que não se pode fazer deixar de receber e de manter o atestado do instalador registrado e as notas fiscais do serviço e dos produtos4.

  • Atenção

    Ninguém sabe a data do cilindro

    A requalificação é a cada 5 anos3. O selo vale 1 ano ou até o fim do tempo de permanência em serviço do cilindro, o que ocorrer primeiro12. Peça a data da última requalificação e a data de fabricação do cilindro, e calcule a próxima antes de decidir.

  • Tudo certo

    Papel e kit combinando

    Documento com o número do CSV, selo em dia, notas e atestado do instalador em mãos e data do cilindro conhecida. Mesmo assim, o carro continua precisando de laudo e de test-drive.

05Teste rápido

Dois minutos para fixar

Você achou um carro com GNV, selo vencido e nenhuma nota do instalador. Qual é o passo mais sensato?

O CSV e o selo têm prazo de validade2 e o Inmetro espera que o proprietário receba e mantenha o atestado e as notas fiscais4.

Com que frequência o sistema de GNV deve passar por inspeção periódica?

O Inmetro indica inspeção periódica anual do sistema, e a requalificação dos cilindros a cada 5 anos3.

Perguntas frequentes

Posso instalar GNV em moto?

Não. O uso do GNV é permitido para fins automotivos, exceto para ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos7.

O que acontece se eu rodar com o kit sem regularizar?

A Resolução Contran 916/2022 manda aplicar o art. 230, VII do CTB quando falta a autorização prévia para modificar as características do veículo8. O inciso trata de conduzir o veículo com a cor ou característica alterada10. Além do risco de autuação, você fica sem a inspeção que atesta a segurança do sistema2.

Posso abastecer em qualquer posto?

Não. O Inmetro lista como conduta a evitar abastecer em postos de revenda de GNV não autorizados pela ANP4.

O seguro cobre o kit de GNV?

Depende da apólice. A Susep descreve a cobertura de acessórios, que cita o kit gás como exemplo, como adicional contratado mediante pagamento do prêmio11. Pergunte ao corretor e peça a resposta por escrito.

Quanto custa instalar o kit?

O preço depende do carro e do instalador. Peça orçamento a instalador registrado no Inmetro1 e inclua na conta a inspeção, o CSV e as despesas anuais23.

Fontes e como conferir

Cada número e cada regra deste guia vem destas páginas oficiais. O trecho copiado de cada uma está logo abaixo do link, para você conferir sem sair daqui. Lido no site oficial em 07/11/2026.

  1. 1Qual o procedimento para instalação de kit GNV em um veículo? (perguntas frequentes)

    Inmetro

    Ver o trecho oficial
    A instalação de sistemas de GNV só deve ser realizada por instaladores registrados no Inmetro [...] a regularização deverá ser realizada em um Organismo de Inspeção Acreditado pelo Inmetro na área da Segurança Veicular (OIA-SV)
  2. 2Informações sobre instalação e utilização de sistemas GNV (notícia de 27/07/2022): processo e validade

    Inmetro

    Ver o trecho oficial
    O cidadão deve realizar a instalação do kit em instaladores registrados no Inmetro [...] o veículo deve passar por inspeção de segurança veicular inicial [...] para obter o Certificado de Segurança Veicular (CSV) e o selo Gás Natural Veicular do Inmetro, que têm validade de 1 ano
  3. 3Informações sobre instalação e utilização de sistemas GNV: inspeção periódica e cilindros

    Inmetro

    Ver o trecho oficial
    anualmente, deve passar por inspeção periódica [...] para verificar o sistema GNV [...] Após aprovação são novamente emitidos o CSV e o Selo Gás Natural Veicular [...] enquanto os veículos se apresentarem para as inspeções em condições de trafegabilidade e segurança quanto à utilização de GNV. A cada 5 anos [...] os cilindros GNV também devem passar por um processo de requalificação
  4. 4Informações sobre instalação e utilização de sistemas GNV: o que não pode fazer

    Inmetro

    Ver o trecho oficial
    deixar de realizar a inspeção de segurança veicular inicial nos OIA/ITL e de receber/manter o Selo Gás Natural Veicular do Inmetro; [...] deixar de receber/manter o Atestado da Qualidade do Instalador Registrado e as notas fiscais (serviço/produto); [...] abastecer os veículos em postos de revenda de GNV não autorizados pela ANP
  5. 5Informações sobre instalação e utilização de sistemas GNV: cuidados após a instalação

    Inmetro

    Ver o trecho oficial
    realizar substituições de componentes e manutenções preventivas e corretivas dos sistemas de GNV somente em instaladores registrados pelo Inmetro [...] não utilizar a capacidade abaixo da mínima de reserva de combustível líquido recomendada pelos fabricantes dos veículos
  6. 6Resolução Contran nº 916/2022, arts. 4º, 5º e 6º

    Conselho Nacional de Trânsito (Contran) · art. 4º, I; art. 5º, caput; art. 6º, III

    Ver o trecho oficial
    I - prévia autorização da autoridade responsável pelo registro e licenciamento do veículo, conforme dispõe o art. 98 do CTB [...] deve apresentar ao órgão ou entidade executivo de trânsito da unidade federativa em que o veículo estiver registrado [...] expedir novo CRLV-e com as modificações realizadas e com o número do CSV emitido registrado em campo específico ou, quando este não existir, no campo das observações desses documentos.
  7. 7Resolução Contran nº 916/2022, art. 9º

    Conselho Nacional de Trânsito (Contran) · art. 9º, caput, § 2º e § 3º

    Ver o trecho oficial
    É permitido, para fins automotivos, exceto para ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos, o uso do Gás Natural Veicular (GNV) como combustível. [...] CSV, constando a identificação do instalador responsável pela execução do serviço devidamente registrado pelo INMETRO [...] o Certificado Ambiental para uso de Gás Natural em Veículos Automotores (CAGN) [...] A cada licenciamento, o proprietário de veículo que utiliza o GNV como combustível deve apresentar novo CSV
  8. 8Resolução Contran nº 916/2022, art. 17, I

    Conselho Nacional de Trânsito (Contran) · art. 17, I

    Ver o trecho oficial
    aplicam-se as penalidades e medidas administrativas previstas nos seguintes artigos do CTB: I - art. 230, inciso VII: quando da ausência de autorização prévia do órgão ou entidade executivo de trânsito dos Estados e do Distrito Federal para a modificação das características do veículo
  9. 9Lei nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro), art. 98

    Presidência da República · art. 98, caput

    Ver o trecho oficial
    Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica.
  10. 10Lei nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro), art. 230, VII

    Presidência da República · art. 230, VII

    Ver o trecho oficial
    Art. 230. Conduzir o veículo: [...] VII - com a cor ou característica alterada;
  11. 11Seguro de Automóveis (perguntas e respostas): cobertura de acessórios

    Susep

    Ver o trecho oficial
    coberturas adicionais, que podem ser contratadas mediante pagamento do respectivo prêmio, tais como: Acessórios: Garante a indenização dos prejuízos causados aos acessórios do veículo pelos mesmos riscos previstos na apólice contratada. Pode-se citar como exemplo de acessórios, equipamentos de som, central multimídia, kit gás
  12. 12Nota Técnica nº 8/2022/Diqre/Dconf-Inmetro (Portarias 130, 133 e 147/2022, GNV): validade do selo

    Inmetro

    Ver o trecho oficial
    a validade do Selo Gás Natural Veicular deverá ser de 1 ano ou até o prazo de expiração do tempo de permanência em serviço

Redação SóDeLoja. Atualizado em 7 de novembro de 2026; revisão prevista até fevereiro de 2027. Como produzimos os guias.

Este guia traz informação geral, baseada nas fontes acima, e não substitui a orientação de um advogado, de um despachante ou do órgão de trânsito para o seu caso. Encontrou um erro? Fale com a gente: corrigimos e anotamos a data.

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